更新时间：2025-04-08 15:29:52
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版权信息
作者简介
国家社科基金后期资助项目出版说明
绪论
一 选题缘起
二 概念界定
三 相关研究成果概述
四 创新及写作难点
第一章 晚清时期华北集镇发展概况
一 集镇的类型与层级
二 集镇的数量与规模
三 集镇的分布与形态
四 小结
第二章 铁路建设运营与集镇交通运输业的发展
一 铁路车站的设立
二 其他运营管理机构的设置
三 铁路运营管理制度的推行
四 集镇交通运输业的发展
五 小结
第三章 铁路开通后沿线集镇时空格局的演变
一 集镇类型与层级的变化
二 集镇数量与规模的变动
三 集镇分布与形态的演变
第四章 铁路沿线集镇的经济与社会发展
一 交通运输枢纽型集镇的产业发展与社会组织演变
二 工矿业型集镇的产业发展与社会组织成长
三 工商业型集镇的产业发展与社会组织变动
第五章 铁路沿线集镇的文化嬗变
一 交通运输枢纽型集镇教育的初兴
二 工矿业型集镇教育的发展
三 工商业型集镇教育的起步
第六章 铁路沿线集镇的制度变迁
一 影响集镇管理体制变迁的制度性因素
二 交通运输枢纽型集镇管理体制的变迁
三 工矿业型集镇管理体制的变动
四 工商业型集镇管理体制的变化
第七章 铁路沿线与非铁路沿线集镇“差异化发展”之比较
一 华北非铁路沿线集镇概述
二 铁路沿线与非铁路沿线集镇的比较
三 小结
结论
一 铁路沿线集镇“差异化发展”的特征
二 铁路在沿线集镇“差异化发展”动因中的地位
三 铁路沿线集镇的“差异化发展”与华北城镇化进程
参考文献
后记
内容简介
