Miura P400 SV

Miura SV在1971年发布，它也是最著名的Miura，它的发动机进行了较大改进，采用新型的正时凸轮轴及可调式化油器，压缩比由原来的10.4︰1提升到10.7︰1，因而将发动机动力再提高11千瓦（15马力），达到283千瓦（385马力）。原来与变速器一体的润滑系统也改成独立式的润滑系统，从而允许发动机和变速器分别采用更适合自己的润滑油。这款终极款Miura的最高车速达到299千米/时。

Miura的命名

Miura是兰博基尼以斗牛的名字为其跑车命名的第一款车型。没有人知道费鲁西奥·兰博基尼为什么要这么做，他也从来不愿坦白是什么启发了他的灵感，让他想到了这种卓尔不凡的凶猛斗牛。但可以肯定的是，这位生于金牛座的男人，以自己的星座标志作为他引以为傲的跑车商标，是个非常成功的选择。

事实上，内行人士指出，Miura斗牛绝非泛泛之辈。在所有斗牛之中，它们是最聪明、最凶狠的角色。斗牛士们常常在书中提到Miura斗牛独一无二的眼神：那样的眼神，属于一场斗智斗勇的真正恶战。

兰博基尼Miura P400 SV