第四节 日常操作及开停车
一、无水亚硫酸钠吸收工序工艺流程
净化后的烟气进入吸收塔，与从塔顶喷淋而下的碱液逆流接触循环吸收，吸收塔内未被完全吸收的烟气进入尾气吸收塔，与从塔顶喷淋而下的稀碱溶液再次逆流接触，吸收后的尾气经风机排入尾气烟囱达标排放；当吸收塔内吸收液pH值达到终点时，由pH控制自动打开吸收出液阀将吸收液输送至吸收液储罐，吸收塔液位与尾气吸收塔串液阀联锁，由尾气吸收塔自动补入吸收塔，尾气吸收塔的液位与尾气吸收塔进料阀联锁，由配碱罐自动补入尾气吸收塔。无水亚硫酸钠吸收工序工艺流程如图3-10所示。
图3-10 无水亚硫酸钠吸收工序工艺流程图
二、无水亚硫酸钠吸收工序关键设备
无水亚硫酸钠吸收工序关键设备及功能见表3-2。
表3-2 无水亚硫酸钠吸收工序关键设备及功能
三、七水亚硫酸钠吸收工序工艺流程
配制好的稀碱溶液（开车时用水与浓碱配制，正常生产时用浓碱与母液配制）用泵送入吸收塔上部，来自制酸系统净化后的SO2烟气自吸收塔底部进入，烟气与稀碱液逆流循环接触，在填料表面发生化学反应，得到主要成分为亚硫酸钠和亚硫酸氢钠的吸收液。尾气自吸收塔顶部出来经尾气吸收装置处理后从尾气烟囱排空，吸收液用泵送至中和工序用于中和。七水亚硫酸钠吸收工序工艺流程如图3-11所示。
图3-11 七水亚硫酸钠吸收工序工艺流程图
四、七水亚硫酸钠吸收工序关键设备
七水亚硫酸钠吸收工序关键设备及功能见表3-3。
表3-3 七水亚硫酸钠吸收工序关键设备及功能
五、日常操作与调节
（一）无水亚硫酸钠吸收工序
吸收塔内吸收液pH值达到控制终点时，通过pH计控制出料阀自动倒料，吸收塔液位与尾气吸收塔过料阀联锁，配碱罐出口阀与尾气吸收塔液位联锁，自动向尾气吸收塔内进料，系统运行正常时，每班不定期取样，送化验；冬季时，注意对配碱管道的吹扫。
（二）七水亚硫酸钠吸收工序
当吸收塔pH计显示吸收液达到控制终点时，取样送化验室准确测定吸收液的浓度和pH值。若测定结果与显示值相符，打开出料阀倒料；当吸收循环槽液位低于高度下限时，关闭倒料阀，开启配碱泵，将配碱输送至吸收塔循环槽内，当吸收循环槽液位达到要求的高度范围内时，停配碱泵；冬季时，注意对配碱管道的吹扫。
六、开车程序
（一）配碱开车程序
1.无水亚硫酸钠
（1）确认热水罐、原碱罐液位，启动热水泵；
（2）待卸碱罐液位达到要求高度时，启动卸碱泵；
（3）打开碱、水自动阀并设为自动，设定好配碱比例；
（4）根据生产情况，监测混碱器进碱流量和进水流量之比是否与设定值一致，取样送化验，若配碱浓度不在要求范围内，则需重新调整原碱和水的比例。
2.七水亚硫酸钠
（1）根据指令，向母液储罐内注入一定量的水或母液，启动母液储罐搅拌，将液碱和母液取样送化验室分析；
（2）打开碱液储罐出口阀、对应母液储罐液碱入口阀，按程序启动原碱泵向罐内输送液碱，远程观察母液储罐液位，当加到所需液位时，停止加碱，并用蒸汽疏通配碱管道；
（3）待配碱搅拌40min后，取样送化验室分析配碱浓度。
（二）吸收开车程序
（1）确认吸收设备密封良好，管线畅通；
（2）确认泵的循环水供应是否正常；
（3）对需要开启的循环泵进行盘车；
（4）检查现场电器控制箱，确认指示灯显示是否正常；
（5）无水亚硫酸钠——现场确认完具备开车条件后，打开配碱罐出口阀向尾气吸收塔进配碱；当尾气吸收塔液位达到要求高度时，启动尾气吸收塔循环泵，打开过料阀向吸收塔过料；当吸收塔液位达到要求高度时，关闭过料阀，开启吸收循环泵进行循环喷淋；最后，将吸收工序投入远程联锁，实现进料、过料、出料一体化操作。
七水亚硫酸钠——现场确认完具备开车条件后汇报相关人员，远程打开配好碱的母液罐出口自动阀，现场开启配碱泵向吸收循环槽进料；当吸收循环槽液位达到要求高度时，停配碱泵，并通蒸汽将配碱输送管道吹扫干净。现场按照卧式泵启动程序开启吸收循环泵。
七、停车程序
（一）正常停车
（1）接到停车指令后，停止吸收；
（2）停吸收循环泵与尾气吸收循环泵，将吸收两塔内料液排空，疏通料液管道。
（二）紧急停车程序
当吸收循环泵不能正常运转、备用泵无法正常开启、吸收塔泄漏、尾气吸收塔泄漏、吸收液储罐泄漏、管道断裂时应紧急停车。
（1）关闭烟气入口阀门，停止吸收；
（2）通知相关人员处理，做好详细记录。
八、异常情况分析与处理
吸收工序异常情况分析与处理方法见表3-4。
表3-4 吸收工序异常情况分析与处理方法
九、应急处置
（一）吸收工序突然断电应如何处理？
吸收工序的主要设备是吸收塔循环泵和尾气吸收塔循环泵。若吸收工序突然断电，会导致尾气超标。因此，需要及时停止烟气供应，排查断电原因，重新恢复设备运转。具体处理措施如下：
（1）联系冶炼停止输送烟气；
（2）SO2风机降负荷；
（3）现场对失电设备复位；
（4）联系电工检查电源，查找断电原因，迅速排查故障；
（5）故障排除后，按程序开启失电设备；
（6）设备运行正常后，通知冶炼输送烟气。
（二）尾气吸收塔循环泵跳车应如何处理？
无水亚硫酸钠系统吸收塔和尾气吸收塔进料方式：配碱进入尾气吸收塔后，通过尾气吸收塔循环泵出口阀门和联锁控制向吸收塔进料。由于配碱无法直接进入吸收塔，因此，系统存在一定的安全隐患。若尾气吸收塔循环泵因故障无法开启，吸收塔内吸收液pH值会持续下降，当吸收液pH值降低至4.0时，可能会导致尾气超标，必须采取有效的措施来应对事故的扩大化。具体处理措施如下：
（1）在尾气吸收塔循环泵出现故障的情况下，将吸收塔内的合格吸收液导出；
（2）向尾气吸收塔加入配碱，当尾气吸收塔液位达一定高度后，打开吸收塔、尾吸塔之间的平衡斜管阀门，通过液位差向吸收塔过料；
（3）当尾气吸收塔液位达到一定高度时产生虹吸现象，开始向吸收塔过料，最终两塔液位达到平衡，完成单塔吸收操作。