一、缘起 我想看看真实的台湾

2012年12月，我背上背包，踏上去台湾的旅程。此行是主要是奔着台湾的文创而去，我固执地认为那里有我的文创梦。

我也算是个文艺青年吧，2005年底开始筹备心中的乌托邦，策划创立了武汉首个“798”——龟北路3号文化创意街区。对一个热爱文创的人来说，那里是一个圣地般的存在。那时，我其实是带着一颗朝圣的心去台湾的，约了几个做文化艺术的朋友，和他们一同去感受台湾的时尚，我则是去文创圣地完成梦想。

因为当时武汉没有台湾“自由行”，只好跟团过去。可是这一次跟团出行，留给我的几乎是失望。到一个陌生之地，我们最关注的无非是风景和人文。文化往往不是我们寥寥几天能够深刻了解的，因此最先有的，也是最直观的感受，便是风景的独特与人长相的不同。然而，不同于其他地区，比如欧洲，巴洛克式的建筑和白皮肤高鼻梁就能让我们体味到异域风情；台湾，同一片陆地上有着的，是一样的房子、一样的黄皮肤黑头发，粗略一看，与大陆并无区别。跟着这个武汉旅游团，身边都是武汉人，所到的景点也都聚集着大陆游客，毫不夸张地说，除了导游、司机，几乎没有接触到台湾居民。而看到的景象也是指定的，流于形式的上车睡觉、下车撒尿、景点拍照。难道这就是我想看到的台湾吗？

踏上这片土地以前，我仿佛回到十六七岁的那种摇滚般的热血，在踏上这里之后，这股热情却被程式化的观光游览浇灭，接触不到自己想了解的台湾，眼前的景象索然无味。就像未曾来过这里，台湾给我的感受仍旧是一个与大陆不同的陌生城市，更别说体验台湾的文创氛围了。

多年来习惯了自由行，跟团旅游的走马观花着实无法让人尽兴，对台湾的人物、风情、民俗、特色更是未能有机会深入体验。意犹未尽之余，对于台湾自由行的渴望也就越加强烈。

“各位朋友，我们下一站呢，就是大家期待已久的日月潭了……”导游用我们都熟悉的台湾腔调，熟练地报着下一个我们再熟悉不过的目的地。我已然没有兴趣，不再期待下车的那一刻，只透过大巴的窗子，百无聊赖地看着沿途街景。

大巴在开，房屋街道在变，可我发现这一路上不变的，是始终都能看到很多人穿着骑行服，在自行车道上，用骑行的方式旅行。

骑行！在台湾不仅有着完整而普及的自行车道，还有很多“铁马驿站”为环岛勇士们提供休息场所和维修支持。尤其是在环岛1号公路，我们经常可以看到“铁马驿站”，几乎便利店都有提示，给过路骑友提供热水、打气和洗手间服务，每个村镇派出所、乡公所也都设有简单的驿站。骑行似乎是台湾人的一种生活方式，我忽然在陌生与无聊中，感受到了台湾的一份真实与吸引力。

这滚动的车轮，掀起的风再一次点燃了我内心的兴奋。我从小就爱骑车，那时候似乎也没有什么可以让自己走的更远，有一辆28凤凰，就等于有了一双翅膀。那么，脚踩踏板，用车轮丈量台湾会是一种怎样的感觉？与其在跟团中奔波穿梭于景点之间，不如重拾自己年少时的那份冲动，放慢快餐游览的速度，沿着太平洋之滨的公路，一路向前，享受南方的阳光海岸，享受路途中的微笑热情，享受脚踏出的那份激动——我好像已经看到自己骑着单车环行、穿梭、深入台湾每个角落的画面。我想，我要自己去发掘感受一个真实的台湾，要让更多人一起看到一个真实的台湾。

一颗破风骑行台湾的心已然开始躁动。“有些事现在不做，一辈子都不会做了。”《练习曲》里这句经典台词总是深深印在我的脑海里。我不愿，也不能放弃这个冲动。与骑行相比，自驾游太快，徒步游又显得慢了很多，而骑行则是不急不缓，随停随走，刚刚好。从那时起，便想到台湾做一次骑行活动，一开始的我并没有专门想做骑行品牌，只是想找一些有相同兴趣的人来共同完成骑行台湾的目标，通过骑行的方式，和更多朋友一起感受台湾独特的美丽。没想到两年来，从当初骑行台湾主题，到骑游台湾，再到骑趣台湾，我的台湾骑行项目越做越大，越做越专业，还做出了点儿名堂。

骑趣台湾就这样开始吧。