重识乡土中国

本书作为首部研究中国永佃制度的大型专著，采用经济学与历史学相结合的方法，从纵的方面，就其发生、发展和演变、衰亡的全过程，勾画出一个较为清晰的轮廓；从横的方面，就其形成途径和不同类型、流行分布和地域特点，永佃权的权利习惯和性质，永佃制下的主佃关系和地租剥削，租权、佃权的市场买卖和地权债权化，以及永佃制的历史地位和历史作用等，作一断面解剖和综合分析。

在现代信息与通信技术支持下，旅游服务供应链向精深方向发展，旅游产业与相关产业的利益趋同和分割成为研究中的重要问题。联盟是解决这些复杂系统问题的有效方法。本书系统阐述了区域旅游服务供应链联盟的利益相关者主体、联盟形成的动因和特点，运用微分合作博弈模型解决联盟后的利益分配问题，并引入激励机制实现联盟的稳定性，丰富了区域经济中的产业集群理论和供应链联盟理论，为区域旅游联盟的协调发展提供理论依据，促进区域

本书通过详实的第一手数据和资料，从应对气候变化与发展清洁能源的必要性出发，全面总结分析了中美清洁能源发展的国际国内背景、清洁能源发展推动因素、清洁能源发展战略政策及行动、中美两国发展清洁能源合作互动历程、合作现状及潜力、合作的重点领域，以及中美应对气候变化和发展清洁能源合作的冲突和障碍，并提出了未来深化中美合作的政策建议。

本书以长三角地区16个地级市为研究的区域范围，从区域空间结构的主要构成要素——节点、线路、网络三方面切入，在对长三角地区城市综合实力、交通网络及空间可达性、城市经济联系强度及城市经济联系网络演变过程分析的基础上，提炼长三角地区空间结构的演变特征和发展趋势，深入剖析了高速交通建设与长三角地区空间结构演变的耦合机理，进而基于网络城市发展理念提出了长三角地区空间结构网络化重构的模式和建议。

本书将乡村发展置于城市、景区互动发展的整体框架中，试图从生产要素、区域空间结构、路径依赖等理论视角，剖析乡村生产要素在城乡之间、产业之间的流动重组，分析乡村与城市、景区交互过程中乡村区域空间结构的演化与变更，阐释乡村打破单一路径依赖形成路径分异的动态过程。

本书探讨了住房市场变化对普通百姓、业主及开发商的影响。各篇论文作者分析了这些变化对经济社会发展带来的影响。尽管聚焦中国，各篇作者也探讨了澳大利亚、日本、韩国、荷兰、北欧国家、新加坡、英国和美国在具体政策设计方面遇到的诸多挑战。

本书主要探讨了产业链生态的概念、发展以及实践模式，提出了构建产业链生态的典型模式和战略路径，以及相关的政策建议。同时，本书以新能源汽车产业、硅谷、成都等产业或地区为研究对象，深入分析了对应产业链生态的组成特征、作用机制和演化特性。最后，本书总结了发达国家如美国、日本、德国、荷兰、韩国和英国，在构建产业链生态方面的经验，以期为关注产业链发展的学者、政策制定者、公共部门管理者、产业分析师和行业研究人员

构建港口经济圈，是促进我国沿海港口城市对接“一带一路”沿线国家和地区的重要举措，是推动港口城市创新转型发展、获得比较优势和竞争优势的突破口。本书基于全球视野，分析了世界各国港口经济圈发展的模式，总结不同发展模式的形成机理和主要特点，为“一带一路”建设背景下港口经济圈的构建提供经验借鉴和启示。同时，本书以宁波为案例，对港口经济圈圈层拓展的动力，产业链、供应链和价值链的发展进行了系统分析和阐述。

产业地产项目建设容易，招商难，这似乎已经成为众多产业地产开发商的共同感受，不管是政府主导的园区、还是开发商开发的产业地产项目，或者是传统实体企业将自己多余的工业用地开发租售。如何将目标企业引入园区，实现产品的快速去化，这已经成为产业地产项目实现可持续发展必须解决的问题。本书由中经研究结合上百个产业地产项目的成功服务经验和近五十个招商成功案例，运用理论和实践相结合的方法，全面系统的论述产业地产八大定