县域低碳经济：发展机制、模式与路径

贵州省为配合脱贫攻坚，在许多方面进行体制机制改革和创新，探索脱贫攻坚可持续发展的可能路径、方法和经验。本书围绕这些探索和经验展开，从多个维度梳理和分析这些政策与实践行动所带来的影响，尤其是是否合乎可持续发展要求。书中将脱贫攻坚的可持续发展具体分为五层含义，并分别阐述产业扶贫、教育扶贫、生态扶贫、金融扶贫、社会保障扶贫、易地搬迁扶贫、旅游扶贫、文化扶贫、党建扶贫、社会帮扶等不同领域政策及其实践的可持

本书紧密结合《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》与《京津冀协同发展交通一体化规划》提出的要求，分9个专题深入剖析我国物流业面临的供给侧结构性矛盾，包括京津冀物流通道、口岸、物流园区的协同发展，京津冀生鲜农产品冷链物流发展水平评价、蔬菜供应链优化、电子商务协同发展模式、冷链物流标准化实施效用评价、物流人才流动影响因素、物流企业经营绩效等。

本书通过对珠江—西江经济带的调研，走访调查了珠江—西江经济带沿线的广东、广西11个城市，旨在通过一系列理论以及调研数据成果，探究珠江—西江经济带驱动创新发展的现状、问题、动力机制及实现路径等内容，为经济欠发达地区的产业转型升级提供丰富的理论，为东部、西部协调发展建立典型示范，为珠江—西江经济带产业转型升级发展提供基础数据和技术支持，为珠江—西江经济带创新驱动产业转型升级提供决策和咨询服务。

《小县大城》基于作者团队历时五年的实地调研，系统解析了中国式现代化进程中一种独特的城镇化路径——小县大城，即空间体量较小，发展较为滞后的地区，通过独具特色的产业政策形成高水平的发展路径。该研究从福建德化县等多个典型县域出发，详细揭示了这一模式的形成机制与发展逻辑，并在以下两个关键维度上总结了其实践创新：1.政府与市场的“双轮驱动”机制在这一模式中，政府通过精准施策发挥积极引导作用，与市场在资源配置

《沿海发展研究》2019年第1期（总第6期）系由沿海发展智库（江苏沿海开发研究院）主办。本刊的编写宗旨为：围绕“一带一路”、长江经济带和江苏沿海开发三大国家战略，贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，聚焦沿海开放开发中的热点、难点及前瞻性问题，汇集江苏乃至全国沿海发展的重大理论与实践优秀成果，服务党和政府的科学民主决策。

民营经济是社会主义市场经济发展的重要力量。党的二十大报告第一次明确提出“促进民营经济发展壮大”，“完善中国特色现代企业制度，弘扬企业家精神，加快建设世界一流企业”，“支持中小微企业发展”，宣示我们党大力促进民营经济发展壮大的坚定决心。民营经济在内蒙古自治区自治区经济体系中占据着重要地位，在稳增长、稳就业、调结构、促创新中发挥着积极作用。民营经济作为非公有制经济的一部分，是我国社会主义市场经济的重要

本书针对《国家生态文明试验区（福建）实施方案》提出的重点改革任务，梳理生态文明思想在福建的孕育与实践、总结生态福建十九年来的创新做法与实践经验、探讨福建在建设美丽中国的路径选择，为建设生态环境“高颜值”和经济发展“高素质”有机统一的美丽新福建贡献力量。

本书对长江经济带东、中、西3大板块、11省（市）绿色发展水平进行测度评价，对长江经济带绿色发展的进展、问题与对策思路进行专题探讨，同时，对长江经济带绿色发展的湖南位势与对策方向进行专题研究，并构建评价指标体系，对湖南湘江流域绿色发展水平进行总体评价；选取地处长江经济带中游的湖南省为研究对象，分别从流域综合治理、湖区湿地保护、水资源可持续利用、海绵城市建设、生态产业扶贫等层面，对实践中涌现出的先进典

1889年，蒙自开埠，云南对外贸易开始步入口岸贸易的新阶段。而随着思茅、腾越的相继开关，云南口岸贸易从1902年起形成了三关并立发展的新局面。本书充分利用旧海关资料，以空间的视角，在描述近代云南三关腹地范围和外部市场特征的基础上，探讨外部市场、内部区域特征对三关贸易特征形成的塑造作用。本书认为，从贸易功能上讲，口岸实际上起着连接内（腹地）外（外部市场）两个扇面的节点的作用，口岸贸易特征的形成和演进