中国现代物流发展报告2014

何畈村位于河南省光山县南向店乡境内，地处大别山区，是红色革命老区，也是省级贫困村。通过实地调查和案例研究，本书介绍了何畈村面临的贫困问题、致贫的主要原因、脱贫的做法和经验。本书重点介绍了光山县借助国家大力推动电子商务进农村的契机，加快地方特色产品与互联网有机结合的步伐，探索“电商+贫困户+网点”的电子商务助力精准脱贫的模式。本书从何畈村脱贫过程中总结出一些有益的政策启示。

构建港口经济圈，是促进我国沿海港口城市对接“一带一路”沿线国家和地区的重要举措，是推动港口城市创新转型发展、获得比较优势和竞争优势的突破口。本书基于全球视野，分析了世界各国港口经济圈发展的模式，总结不同发展模式的形成机理和主要特点，为“一带一路”建设背景下港口经济圈的构建提供经验借鉴和启示。同时，本书以宁波为案例，对港口经济圈圈层拓展的动力，产业链、供应链和价值链的发展进行了系统分析和阐述。

本书回顾了2023年我国及世界其他主要国家在产业科技创新方面取得的进展，尤其针对重点行业和典型区域，剖析了我国产业科技创新发展情况，并对2024年产业科技创新发展趋势进行了研判。本书可为政府部门、研究机构、企业中从事相关政策制定、咨询研究和管理决策工作的人员提供参考，也可供对产业科技创新感兴趣的读者了解相关进展。

本书介绍了百豪村基本信息及扶贫工作成果，评测了百豪村扶贫效果，分析了百豪村产业扶贫遇到问题的潜在原因以及百豪村贫困家庭福利依赖的问题，研究了百豪村基层治理与精准扶贫的关系，特别是驻村第一书记对当地的影响，最后在概括重点内容，总结本研究的主要发现和观点的基础上，提出在精准帮扶个体家庭的趋势下，扶贫政策要根据地区及发展水平来分阶段实行，针对深度贫困地区提出合理的对策建议。

本书系工业和信息化部原部长苗圩基于自身丰富的实践经验与深刻的理论思考，透彻剖析在汽车产业变革的新时代，智能网联汽车如何成为全球竞争的新高地，并对中国在这一领域的前瞻性布局展开深度解读。本书阐述了汽车从传统功能型向智能型演进的趋势，聚焦汽车智能化革命、形成汽车领域新质生产力、推动中国智能网联汽车产业高质量发展等主题，通过国内外自动驾驶汽车的众多发展案例，翔实展现了产业跨界融合的实践探索与严峻挑战，探

本书以长三角地区16个地级市为研究的区域范围，从区域空间结构的主要构成要素——节点、线路、网络三方面切入，在对长三角地区城市综合实力、交通网络及空间可达性、城市经济联系强度及城市经济联系网络演变过程分析的基础上，提炼长三角地区空间结构的演变特征和发展趋势，深入剖析了高速交通建设与长三角地区空间结构演变的耦合机理，进而基于网络城市发展理念提出了长三角地区空间结构网络化重构的模式和建议。

进入21世纪以来，“康养”成为全社会的关注热点。依靠优越的生态环境和深厚的历史文化基础，珠江—西江流域孕育出了我国数量最多的“长寿之乡”。本书以珠江—西江流域为研究整体，通过大量的实地田野调研将区域内分散的康养文化点进行细致的摸底和整理，主要介绍了珠江—西江流域内各“长寿之乡”的康养文化资源，同时为了保持文化的整体性，本书还将流域辐射区的“长寿之乡”康养文化内容包含进来，最终整合成了29个县（市、

新工业革命背景下，如何推进制造业跨越式发展成为广大发展中国家关注的热点。本书将通过绪论、形势篇、理论篇、产业篇和路径篇五个部分对新工业革命下中国制造业跨越式发展进行论述。形势篇分析当前新工业革命的发展形势，及其为中国制造业跨越式发展带来的机遇和挑战。理论篇阐释了新工业革命和制造业跨越式发展的内涵与特征，提出制造业跨越式发展评价指标体系。产业篇分析产业科技创新、产业链供应链演变、企业竞争范式转变、先

本书从高水平开放、科技创新、产业集群、金融创新、空间建设、低碳发展等六个维度描绘了临港的创新实践，对实践背后蕴含的新的技术逻辑、市场逻辑和治理逻辑进行了理论探索，每章末还选取了部分国内外其他优秀园区的实践进行了对标研究。