明末农民战争（修订版）

《明史研究论丛》由中国社会科学院古代史研究所明史研究室主办，本辑为2023年秋季号，设有专论、研究生习作、书评三个专栏，包含明代京营基层武官选任制度的演变、明代旗役并枪制度考、明代生活水平分层及其衡量标准、明代地方的诬告之风及其司法实践、明嘉靖时期营建经费筹措与工部财政运作、明代应天乡试主考官群体的构成及影响、明代贡院记的史料价值探析等十七篇文章。

本书对秦人族出东夷特别是西迁以来至德公都雍之前的早期历史进行了系统研究。运用历史文献和考古新材料与多学科方法，围绕赢秦的起源与族属，赢秦始祖事迹钩沉与赢姓封国探寻，五次西迁与赢秦入居西垂，中潏归周与秦人兴起，非子封秦和襄公建国，文公入关与秦人崛起等历史谜团和重大问题，通过多方向挖掘、多角度分析和多层面探究，梳理了秦人由东夷部族到赢姓封国再到秦人形成和兴起建国的发展线索，揭示了秦人曲折艰辛而又波澜壮

本书“研究篇”从赋予言说以意义的文学性阅读出发，梳理《使清日记》所载内容，研讨柳原前光的中国观察和中国认识，从文学发生学角度分析日记的文本生成，并从一个侧面呈现晚清社会、近代中日关系以及两国殊途分野的近代化进程。“校注篇”对《使清日记》写本录文并断句标点，校记其中的衍字、脱字、误字、旁注、誊录空白等，据上下文和逻辑关系改正书页混乱情况，对中日重要人物、节点事件以及难解字词的含义、诗文的用典出处等予

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

《民国研究》系教育部人文社会科学重点研究基地南京大学中华民国史研究中心主办的学术专刊，主要刊载关于中华民国时期（1912～1949）相关史实与理论的研究文章。现为CSSCI来源集刊。本辑（第29辑）收录的论文主要讨了企业管理、农民抗税抗捐、慈善、婚姻、高校内迁、保甲制度、国民兵身份证制度等各个方面的问题，视角独特，史论结合，极大地丰富和细化了民国史研究。

本书集中反映国内2019年清史研究的发展趋势，所收论文均为已发表的学术论文，作者来自中国历史研究院、中国人民大学清史研究所、中央民族大学历史文化学院等不同单位。这些论文意在论证清朝的“中国性”，回答历史上“什么是中国”“中国的边界在哪里”等问题，证明中国自古以来就是一个大一统的多民族国家，批驳了以美国“新清史”为首的“中国历史上少数民族统治的王朝不是中国”“长城线以北不是中国”等错误观点。

本书系统梳理20世纪80年代中期至2015年间大陆学者探讨中国近代社会史的研究成果，并对此前相关的学术源流稍作追述。本书回顾中国近代社会史研究的理论与方法、范式与视角、学术流派与风格等基本问题，分析了该学科不同发展阶段的特点与趋势；对近代中国的人口与家庭、性别与婚姻、社会群体与团体、城乡与区域社会、社会问题与社会治理、社会生活、大众休闲娱乐、中国宗教与民间信仰等专题的研究状况，述其脉络，析其得失。

本书是陶东风教授等人主编的20多年来重新评价新文化运动的代表性论文合集。新文化运动是20世纪早期由一群受过西方教育的知识分子发起的一次社会革新运动与思想文化启蒙运动。自1915年陈独秀创办《新青年》杂志、发起新文化运动至今，新文化运动百年反思已成为当前中国学术界的一个热点。环绕这一热点，不同思潮发出了不同声音，为重新评价新文化运动提出了自己独到的看法。本书秉持客观中立的立场，尽可能将各种立场的代表

盛宣怀一生创办了众多实业，其中经历时间最长、在中国近代产业发展中影响最深远的，要数轮船招商局与中国电报总局。轮、电二局创办与发展，标志着中国近代民族资本主义的兴起，对我国当时的军事、经济、民生的发展与改善，起到了一定的作用。本书按历史阶段梳理了轮、电二局创办与发展的过程，并着重探讨了盛宣怀与轮、电二局的密切关系，及其在这一过程中所发挥的重要作用。